Jahrelang kämpfte der Hamburger Hafen mit negativen Schlagzeilen. Ladungsverlusten an die Konkurrenten in Nordeuropa Rotterdam und Antwerpen, Probleme mit der Elbvertiefung. Trotz Infrastrukturmaßnahmen blieb das Wachstum hinter den Erwartungen zurück - und manche Kritiker unkten schon: Verliert Hamburg etwa den Anschluß?
Doch nun zeichnet sich ein unerwarteter Aufschwung ab: Sieben neue Liniendienste werden Hamburg künftig regelmäßig anlaufen – ein Novum für den Standort! Darüber berichtet unter anderem das Hamburger Abendblatt.
Neue Schiffsverbindungen im Überblick
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Naher Osten: Seit Januar verbindet ein Autotransporter von Mitsui O.S.K. Lines Hamburg mit der Region und transportiert deutsche Fahrzeuge.
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Indien: CMA CGM, Cosco und OOCL haben einen neuen Indiendienst mit Hamburg als Start- und Endpunkt gestartet. Hapag-Lloyd und Maersk führen zudem im zweiten Quartal einen weiteren Indiendienst ein.
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Asien: Ab dem vierten Quartal wird ein neuer Großdienst Shanghai, Hongkong und Singapur mit Hamburg verbinden.
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Ägypten: Seit Jahresbeginn verbindet ein neuer Dienst von Ocean Network Express (ONE) und Yang Ming die ägyptischen Häfen Alexandria und Damietta mit Hamburg.
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Ostsee: ONE startet eine neue Verbindung zwischen Hamburg und Danzig.
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Skandinavien: Maersk richtet einen Feederdienst zwischen Hamburg und Aarhus ein.
Hamburg profitiert vom Reederei-Wechsel
Hapag-Lloyd verlagert Teile seines Geschäfts nach Wilhelmshaven, wodurch Hamburg für andere Reedereien attraktiver wird. ONE nutzt die frei gewordenen Kapazitäten und verstärkt sein Engagement am Standort. Auch der französische Reedereikonzern CMA CGM betont Hamburgs strategische Bedeutung.
Während sich der Hafen lange auf China und die USA konzentrierte, gewinnt Indien zunehmend an Bedeutung. Dies unterstreichen die neu etablierten Handelsrouten und das wachsende Transportvolumen. Experten sehen einen Standtortvorteil in der starken Hinterlandanbindung - und einer verbesserten Effizienz bei der Abwicklung der Container in den Terminals. Hamburg wird schneller.
Optimistische Prognosen für den Hafen
Mit dem Einstieg von MSC bei der HHLA wird Hamburg nach Ansicht von Experten weitere Ladungsmengen gewinnen. Die HHLA rechnet bereits in diesem Jahr mit einem deutlichen Anstieg des Containerumschlags. Ein Symbol für den Aufwärtstrend: Die „MSC Loreto“, das weltgrößte Containerschiff mit 24.346 TEU Kapazität, machte kürzlich erstmals in Hamburg fest. Die Zeichen stehen (wieder) auf Wachstum...
